Verkeerslichten langer op oranje

Verkeerslichten in Nederland zouden een halve seconde langer op geel moeten. Dat betekend dat een verkeersdeelnemer meer tijd heeft om te beslissen of hij gaat stoppen of door zal rijden.

Volgens de Wegenverkeerswet (WvW) dient een bestuurder te stoppen voor een geel verkeerslicht, tenzij hij het licht zo dicht genaderd is dat stoppen redelijkerwijs niet meer mogelijk is.
De halve seconde extra bedenktijd zou leiden tot minder onveilige situaties en tot een afname van het aantal boetes voor het door rood rijden.

Dit is de uitkomst van een onderzoek dat in opdracht van IVER (Initiatiefgroep VERkeersregeltechnici) is uitgevoerd.