Voor het eerst sinds jaren verslechtert de verkeersveiligheid.







Voor het eerst sinds jaren verslechtert de verkeersveiligheid.
Van alles wat we publiceren willen we dat het wordt bekeken of beluisterd. Het liefst door zo veel mogelijk mensen. Het maakt daarbij niet uit of het gaat om boeken, CD’s, films of online artikelen. Anderen moeten het willen bekijken en het liefst ook nog willen delen, want daar gaat een sneeuwbaleffect van uit.
Bedrijven worden hun eigen uitgever. Hebben ze journalisten nodig in plaat van marketeers?
Miscommunicatie in het verkeer
In het communicatievak wordt miscommunicatie gezien als “foute boel”. Een stapje erger dan de geaccepteerde ruis; het communicatie-element dat niemand wil, maar waarvan je weet dat het onvermijdelijk is. Miscommunicatie daarentegen is een zonde. Een tekortkoming van de zender die voorkomen had moeten worden. Onmogelijk. De ontvanger is namelijk gebrand op miscommunicatie. Als hij de kans krijgt om de boodschap verkeerd op te vatten, zal hij dat zeker doen. Zelfs als die kans er niet is, ja, zelfs als er aan duidelijkheid niets te wensen over lijkt, dan nog weet de ontvanger een 180 graden draai aan het verhaal te geven, zodat het plotseling volledig verkeerd valt.
Vorige week was het zo’n week. We dachten met een gerust hart op vakantie te kunnen. Weinig nieuws te melden voor onze klanten, dus wat kan er gebeuren. Nou, veel. In Brighton maakt een stuntvlieger een looping net niet helemaal af en tussen Brussel en Parijs wil een of andere mafkees alles en iedereen wél helemaal afmaken.
Alpecin shampoo
Shampoo producent Alpecin vond het als teamsponsor van een wielerploeg niet zo verstandig om hun slogan “Doping voor het haar, alleen voor het haar” tijdens de Tour de France te blijven voeren. Dus haalden ze een bestaande commercial met Tom Dumoulin opnieuw van de plank. Maar of dát nu zo verstandig is?